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    单梁行车的**检查为了保证行吊的**运行，在起重机运行期间需进行一些**常规检查，贵州贵阳行车行吊厂家为大家介绍下起重机的检查项目及要点有哪些：

1. 起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，**可靠。

2. 各主要零部件符合**要求：

开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。

吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。

钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。

钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。

卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；**卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。

平衡轮固定完好，钢丝绳应符合的要求。

制动器无裂纹，无松动，无严重磨损，制动间隙两侧相等尺寸合适，有足够的制动力，制动带磨损小于原厚度的50%。

    贵州贵阳行车行吊厂家经过近二十年的艰苦创业，不懈努力，通过不断的技术创新，已发展成为年销售超亿元的企业，公司集设计、制造、安装、销售、服务于一体，相继研制开发了大型起重运输机械设备和建筑机械设备。公路公铁两用单导梁、双导梁行车行吊、轮胎式运梁平车、提梁门机、通用门式起重机、集装箱龙门吊、造船门机等工程机械设备，产品向系列化、规模化发展，公司产品已用于温州大桥、钱塘江大桥、江苏润扬大桥、钱江九堡大桥、杭州湾大桥、上海闵浦大桥、青岛海湾大桥，天津塘沽开启大桥；温福铁路、沪杭高铁、京沪高铁、沿江高速、广深高速及铁路、公路、码头等**重点工程建设。

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