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    行车是现代化工业不可缺少的设备，正广泛地应用于各种物品的起重、运输、装卸、安装等作业中。对于提高劳动率，发挥着巨大的作用。而行车在使用的过程中，难免会出现变形，下面重庆行车行吊厂家就对行车可能出现的变形以及变形的原因进行分析：

    1、旁弯。因行车梁两面加劲肋焊接完后，焊缝冷却收缩，产生不同的内应力，而形成旁弯。矫正旁弯采用三角形加热的方法，对水平翼缘板进行矫正，加热位置选在水平翼缘板外凸的一侧，三角形加热至红色时，快速浇冷水冷却，靠收缩力来达到矫正目的。

    当立板刚度较大时，可考虑在行车主板的合适位置垂直水平板进行线状加热，目的是减小主板对水平翼缘板的牵制作用。当一次没有矫正过来时，可在旁边不远处继续加热矫正，避免与前次重合。

    2、拱曲。拱曲变形多由材料下料切割时，加热不均匀所造成。当行车组装完成后，因腹板较宽，上下翼缘板的牵制，用三角形加热法，没有什么效果。因此工作人员**在组装前，对腹板进行认真检查，腹板矫正合格后，才能组装，不然的话，造成时间、****的浪费，矫正效果也不明显，形成次品。

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